Thomas Stottan ha completato una formazione da ingegnere presso la Bundeslehranstalt für Nachrichtentechnik und Elektronik; dopo questa fase formativa ha lavorato come responsabile di produzione per una grande azienda austriaca di elettronica. Oltre alla passione per la radioamatorialità, ha inoltre completato una formazione come sound e acoustic engineer. Successivamente ha fondato AUDIO MOBIL Elektronik GmbH, per la quale ha potuto sviluppare innumerevoli innovazioni nel settore automotive e accompagnarle fino alla produzione in serie. Stottan è co-fondatore di progressi tecnologici nell’ambito xFCD e HMI e, sulla base della sua pluriennale esperienza e includendo gli attuali risultati della ricerca, sviluppa il futuro dell’ICT nel contesto dell’automobile.
Le sue competenze e il “guardare oltre il proprio orticello” vengono spesso richiesti per conferenze ed expert talk.
Conferenze / interventi / expert talk, tra cui:
- CarIT-Kongress IAA
- Wirtschaftsuniversität Wien
- Fraunhofer-Institut
- Università di Duisburg-Essen
- Università di Salisburgo
- Johannes Kepler Universität Linz
- Industrieforum Wolfsburg
- VDA Automotive SYS Berlin
- Forschungsforum “Mobilität” BMVIT
- Congresso specialistico int. Mobilità connessa
- Simposio int. sui motori Stoccarda FKFS
Stottan è un autore molto richiesto anche come redattore di articoli specialistici e pubblicazioni. Inoltre, Stottan è autore di numerose perizie specialistiche su tecnologie per il veicolo connesso (comandi del veicolo, comunicazione C2X e guida autonoma).
Pubblicazioni, tra cui:
- ZfAW – Rivista per l’intera catena del valore dell’economia automobilistica
- ATZ – Rivista di tecnologia automobilistica
- Mobilità 3.0 (auto touring 2012 – tiratura 1,6 Mio)
- Sviluppi futuri nella mobilità (Proff, Schönharting, Schramm, Ziegler)
- Istituto di ricerca per l’autoveicolistica e i motori dei veicoli, Stoccarda
- Sistemi di assistenza alla guida e propulsioni efficienti (Siebenpfeiffer, Springer Vieweg 2015)
- L’uomo è la misura
- AT Kearney
Il concetto di “Mobilità 3.0”, coniato da Stottan anni fa, descrive la mobilità efficiente attraverso la connettività individuale, nonché lo sviluppo evolutivo della mobilità tramite le tecnologie dell’informazione e della comunicazione e l’ICT come base e tecnologia fondamentale per la guida automatizzata. La sua lunga esperienza in questi ambiti dello sviluppo della mobilità ha reso Stottan un punto di riferimento in numerosi comitati tecnici, dove contribuisce in modo duraturo a plasmare il futuro della connettività dei veicoli attraverso attività di consulenza.
Gruppi di lavoro / comitati tecnici, tra cui:
- Austrian Standards Institute – Comitato 038 (veicoli stradali)
- Comitato consultivo Automobil-Cluster Oberösterreich
- Iniziativa CIS del governo austriaco (tema distrazione)
- Iniziativa Connected Mobility
- Verkehrsgerichtstag Goslar
