将来のモビリティをめぐる課題
将来のモビリティは、数多くの新しいビジネスモデルを生み出します。特に自動車産業はその影響を大きく受けています。
これにより、次のような疑問が生じます。
なぜ「真のメリット」として…のような点が
- （誘導充電の場合）二度と能動的に給油しなくてよい
- 常に空調の効いた車両に乗り込める
- 油やガソリンによる汚れがない（特に駐車場やガソリンスタンドで）
- 運転タスクの自動化が大幅に容易になる（駐車プロセス全体が不要）
eモビリティでは重視されないのでしょうか？
日々の移動距離が150～200kmを超えるユーザーは少数派です。これに適したビジネスモデルはどこにあるのでしょうか？
誘導充電され、完璧に空調され、部分的に自動化されたeカーは、インターモーダルかつ個別のモビリティにとって理想的な「イネーブラー」ではないでしょうか？
返信を残す
Want to join the discussion?Feel free to contribute!