AUDIO MOBILのノウハウがトップイベントで披露

トーマス・ストッタン氏と、彼が25年以上にわたりCEOを務めるAUDIO MOBILは、自動車業界において、車両のネットワーク化と操作に関する先見的なアイデアとイノベーションと不可分に結びついています。この国内の研究開発企業は、BMWやフォルクスワーゲンといった有名自動車メーカーの開発者でありサプライヤーです。

トーマス・ストッタン氏がしばしばトップイベントに講演者として招かれ、参加者にモビリティの未来を垣間見せる機会を提供しているのも、同社の革新的な力によるものです。

100名を超える専門家が参加する研究機関のシュトゥットガルト国際シンポジウムは、自動車産業の開発部門の意思決定者にとって、イベントカレンダーの重要な位置を占めています。2018年3月13日と14日には、シュトゥットガルトの経済会館に専門家と科学者が集結し、国際的な自動車開発のための対話プラットフォームを創出します。

ストッタン氏はシュトゥットガルトで、いつもの分かりやすい講演の中で、将来のモビリティが抱える課題と、人間中心の操作のための解決策を関連付けて指摘し、差し迫ったモビリティ変革の明確なビジョンを提示します。

現代の移動手段のためのソリューションとしてのヒューマン・マシン・インターフェース

「デジタルモビリティは、自動車分野において平均をはるかに超える可能性を秘めたテーマです。ここでは、未来を共に形作り、私たち全員の専門知識を適切に投入することが重要です」とストッタン氏は述べています。

車両のネットワーク化と「自動運転」というブームセクターに関連して、直感的な車両操作を見過ごしてはなりません。広範囲にわたる完全自動運転が実現されるまでには、部分自動運転の長い過渡期において、賢明なソリューションを見つける必要があります。

「基本的に、現代の車両はかなり以前から部分自動運転システムを備えています。結局のところ、距離レーダーや車線維持アシストなどのセンサー技術をこのテーマの文脈に含める必要があります。ネットワーク化された車両と自動運転の成功の鍵となるのは、高度に直感的で状況に応じて適応可能なHMI（ヒューマン・マシン・インターフェース）です。これらは、一方では運転の基本的なタスクを軽減しますが、他方では、緊急時に運転操作に即座に介入できる安全性を維持します。しかし、女性と男性の明確な要件は異なり、したがって個別に考慮されるべきです」とストッタン氏は、自動車業界が直面する多くの課題について述べています。

大手IT企業もこれまで明確に区分されていた自動車の世界に参入しているため、近い将来、ドライバーがどのような新機能に直面するのか、期待が高まります。