按钮 vs. 触摸屏

一项调查显示，德国驾驶者在操作乘用车时，更倾向于使用传统按钮和开关，而非触摸屏与语音控制。由汽车交通平台 mobil.de 委托、民意研究机构 YouGov 开展的一项具有代表性的调查中，37% 的受访者表示，他们最喜欢按钮、拨杆和滑块。尤其在开关车窗、空调与音量设置方面，这些方式最为合适。语音控制虽有优势，但也最容易出错。

十多年前，AUDIO MOBIL 定义了三种操作世界，将车内 HMI 的用户区域划分为驾驶员、副驾驶员和乘客。在研究中发现，没有触觉操作的情况下，汽车制造商无法合理设计驾驶员用户位。

这家来自上奥地利的公司于 2013 年在此背景下推出了 iCS（集成于方向盘的新型操作系统）。尽管内置触控显示屏，结果仍显示受试者更愿意使用按键和按钮。

AUDIO MOBIL 首席执行官 Thomas Stottan 不仅因这些研究与操作理念而被视为车载多媒体系统使用、应用与操作领域的先驱。公司还与萨尔茨堡大学的 Christian Doppler 实验室合作制定了 50 Pattern，可作为开发车内最佳交互平台的基础。

因此，按钮和切换调节器等经典操作理念，未来恐怕仍将是车辆中不可或缺的一部分。