RVC<\/a>: Rear View Camera<\/p>\nSistema di raffreddamento attivo per temperature ambiente fino a 110 gradi Celsius.<\/p>\n
<\/p>\n
XLD: XL-Display<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
A<\/h1>\n
AD: Automated Driving<\/p>\n
Guida automatizzata<\/p>\n
<\/p>\n
ADAS: Advanced Driver Assistance System<\/p>\n
In realt\u00e0 “sistema avanzato di assistenza alla guida”, ma ormai comunemente<\/p>\n
usato come abbreviazione per sistema di assistenza alla guida. A seconda del contesto, spesso anche <\/p>\n
ADAS (sistema) + rilevamento dell’ambiente.<\/p>\n
<\/p>\n
ADIS: Advanced Driver Information System<\/p>\n
termine attualmente non molto utilizzato nell’ambito dell’infotainment<\/p>\n
<\/p>\n
AEC: Automotive Electronic Council<\/p>\n
Organismo di standardizzazione dei produttori automobilistici per i componenti elettronici<\/p>\n
<\/p>\n
AECQ: Automotive Qualification Requirements for Discrete Products<\/p>\n
<\/p>\n
AES: Advanced Encryption Standard<\/p>\n
Standard di crittografia<\/p>\n
<\/p>\n
ALM: Application Lifecycle Management<\/p>\n
<\/p>\n
AM: Modulazione di ampiezza<\/p>\n
<\/p>\n
AMOD: Automated Mobility on Demand<\/p>\n
Mobilit\u00e0 automatizzata su richiesta.<\/p>\n
<\/p>\n
ANC: Active Noise Control \/ Cancellation \/ Reduction<\/p>\n
L’anti-rumore o la cancellazione attiva del rumore compensa i rumori ambientali<\/p>\n
(rumore aereo) tramite interferenza distruttiva mediante suono generato artificialmente \u2013 un duplicato esatto<\/p>\n
del rumore disturbante, ma con polarit\u00e0 opposta. Nell’abitacolo <\/p>\n
del veicolo \u00e8 possibile compensare i rumori del motore e di marcia \u2013 anche nello scarico.<\/p>\n
I sistemi vivavoce migliorano l’intelligibilit\u00e0 e nell’ambito del rumore strutturale \u00e8 possibile<\/p>\n
sopprimere le vibrazioni (distruttive).<\/p>\n
<\/p>\n
AOS: Automatic Occupancy Sensor<\/p>\n
Sensore automatico di occupazione del sedile<\/p>\n
<\/p>\n
APG: Gruppo di applicazione Automotive (nel ZVEI)<\/p>\n
Gruppo di applicazione Automotive presso ZVEI<\/p>\n
<\/p>\n
API: Application Programming Interface<\/p>\n
Interfaccia per la programmazione di applicazioni<\/p>\n
<\/p>\n
APLM: Automated Parking Lot Management<\/p>\n
Gestione automatizzata dei parcheggi<\/p>\n
<\/p>\n
APT: Advanced Persistent Threats<\/p>\n
Minacce alla sicurezza avanzate; minaccia informatica<\/p>\n
<\/p>\n
AR: Augmented Reality<\/p>\n
Realt\u00e0 aumentata; \u201caugmented\u201d significa \u201caumentato\u201d, \u201cmigliorato\u201d, \u201cingrandito\u201d<\/p>\n
Ma a volte anche \u201cesagerato\u201d, attualmente utilizzato nell’AR-HUD<\/p>\n
<\/p>\n
AR-HUD: Augmented Reality Head-up Display<\/p>\n
HUD; che proietta le informazioni nel campo visivo del conducente dove appartengono in contesto in base alla situazione di guida: la corsia da scegliere secondo il navigatore viene<\/p>\n
ad esempio proiettata direttamente \u201csulle\u201d corsie reali corrispondenti. Il contributo <\/p>\n
sul primo AR-HUD per autovetture presentato al pubblico offre una buona panoramica<\/p>\n
di come funzionano tali sistemi.<\/p>\n
<\/p>\n
ARI: Auto Rundfunk Information<\/p>\n
un sistema degli anni ’70 per il riconoscimento delle informazioni sul traffico; successore: TMC<\/p>\n
<\/p>\n
ARTOP: Autosar Tool Platform, Piattaforma Strumenti Autosar<\/p>\n
<\/p>\n
ASD: Active Sound Design<\/p>\n
L’ASD imita il suono del motore dell’auto nell’abitacolo<\/p>\n
<\/p>\n
ASI: Interfaccia Infotainment all’interno del Gruppo VW<\/p>\n
Al di sopra si trova l’MMI<\/p>\n
<\/p>\n
ASIC: Application-specific integrated circuit<\/p>\n
Circuito integrato specifico per applicazione<\/p>\n
<\/p>\n
ASIL: Automotive Safety Integrity Level<\/p>\n
ASIL \u00e8 uno schema di classificazione del rischio definito nella norma ISO 26262.<\/p>\n
<\/p>\n
ASK: Amplitude-Shift Keying<\/p>\n
La modulazione di ampiezza \u00e8 una delle tecniche di modulazione digitale nella<\/p>\n
tecnologia delle comunicazioni.<\/p>\n
<\/p>\n
ASM: Automotive Simulation Model<\/p>\n
Modello di simulazione nel settore automobilistico<\/p>\n
<\/p>\n
ASRB: Automotive Security Review Board<\/p>\n
Un consorzio senza scopo di lucro fondato da Intel, Uber e Aeris nel campo della<\/p>\n
sicurezza automobilistica.<\/p>\n
<\/p>\n
ATA: Anti-Theft Alarm<\/p>\n
Sistema di allarme antifurto<\/p>\n
<\/p>\n
ATE: Automatic Test Equipment<\/p>\n
Apparecchiature di misurazione automatizzate per il test<\/p>\n
<\/p>\n
Autosar: Automotive Open System Architecture<\/p>\n
vedi Autosar.org<\/p>\n
<\/p>\n
AVAS: Acoustic Vehicle Alerting System<\/p>\n
Segnale acustico per pedoni (per segnalare che un veicolo elettrico silenzioso \u00e8 in movimento)<\/p>\n
<\/p>\n
AVB: Audio\/Video Bridging<\/p>\n
Standard per la trasmissione (prioritaria) di dati audio\/video tramite Ethernet<\/p>\n
<\/p>\n
AVB: Audio Video Broadcast<\/p>\n
Trasmissione Audio-Video<\/p>\n
<\/p>\n
AVM: Around View Monitoring<\/p>\n
Visualizzazione a 360 gradi, che si ottiene unendo (stitching) pi\u00f9<\/p>\n
immagini della telecamera<\/p>\n
<\/p>\n
AVP: Automated Valet Parking<\/p>\n
Un termine coniato da Bosch che si sta affermando a livello di settore.<\/p>\n
<\/p>\n
AVTP: Audio\/Video Transport Protocol<\/p>\n
Protocollo di trasporto Audio\/Video secondo IEEE 1722.<\/p>\n
<\/p>\n
AWC: Automatic Wireless Charging<\/p>\n
Ricarica wireless automatica (principalmente per veicoli elettrici)<\/p>\n
B<\/h1>\n
B2B: Business to Business; Tutto ci\u00f2 che va oltre il business del cliente finale<\/p>\n
<\/p>\n
B2V: Business to Vehicle<\/p>\n
Comunicazione tra una singola piattaforma aziendale e il veicolo \u2013 in contrasto<\/p>\n
con V2V<\/p>\n
<\/p>\n
BAST: Bundesanstalt f\u00fcr Stra\u00dfenwesen (in D)<\/p>\n
Istituto Federale Tedesco per la Ricerca Stradale<\/p>\n
<\/p>\n
BBZ: Fornitore Black-Box<\/p>\n
BCM: Body Control Module<\/p>\n
Unit\u00e0 di controllo pi\u00f9 grande nell’area del telaio<\/p>\n
<\/p>\n
BER: Bit Error Rate<\/p>\n
Tasso di errore di bit (BRF) o frequenza di campo di bit (BFH)<\/p>\n
<\/p>\n
BLD: Brakelight Detection<\/p>\n
Rilevamento luci freno<\/p>\n
<\/p>\n
BLDC: Brushless DC Motor<\/p>\n
Motore a corrente continua senza spazzole<\/p>\n
<\/p>\n
BLE: Bluetooth Low Energy<\/p>\n
<\/p>\n
BMS: Battery Management System<\/p>\n
Sistema di gestione della batteria (per batterie al litio)<\/p>\n
<\/p>\n
BOB: Break-out Box, (italiano: Break-Out-Box)<\/p>\n
permettono di collegare dispositivi di test all’elettronica del veicolo<\/p>\n
<\/p>\n
BOM: Bill of Material<\/p>\n
in italiano: distinta base; di solito si tratta dei costi della distinta base<\/p>\n
<\/p>\n
BPT: Bidirectional Power Transfer<\/p>\n
Trasferimento di potenza in due direzioni: un dispositivo che normalmente viene caricato (dall’infrastruttura)<\/p>\n
diventa una fonte di energia che restituisce potenza.<\/p>\n
<\/p>\n
BSD: Blind Spot-Detection<\/p>\n
Rilevamento dell’angolo cieco<\/p>\n
<\/p>\n
BSIMM: Building Security In Maturity Model<\/p>\n
BSIMM \u00e8 un’iniziativa sulla sicurezza del software nel mondo reale.<\/p>\n
mondo.<\/p>\n
<\/p>\n
BSM: Basic Safety Message<\/p>\n
Per evitare incidenti stradali, ad esempio a causa di nebbia o maltempo, i messaggi di sicurezza (BSM) aiutano i veicoli in movimento a comunicare via radio<\/p>\n
a comunicare via radio<\/p>\n
Inviare.<\/p>\n
<\/p>\n
BSW: Software di base nell’ambito di Autosar<\/p>\n
<\/p>\n
BV: Elaborazione immagini<\/p>\n
C<\/h1>\n
C2C: Car-to-Car<\/p>\n
C2C \u00e8 la comunicazione mobile tra veicoli.<\/p>\n
<\/p>\n
C2C-CC: Car-to-Car Communication Consortium<\/p>\n
Nel Car-to-Car Communication-Consortium, i principali produttori europei di veicoli,<\/p>\n
fornitori e istituti di ricerca collaborano per l’implementazione di sistemi e servizi di trasporto intelligenti cooperativi (C-IST).<\/p>\n
sistemi e servizi di trasporto intelligenti (C-IST).<\/p>\n
<\/p>\n
C2I: Car to Infrastructure<\/p>\n
Comunicazione C2I: comunicazione tra un veicolo e l’infrastruttura fissa;<\/p>\n
denominazione comune in Germania per V2I<\/p>\n
<\/p>\n
C2X: Car-to-everything<\/p>\n
C2X \u00e8 il termine generico per la connettivit\u00e0 del traffico. Vedi V2X. <\/p>\n
<\/p>\n
C2XC: Car-to-X-Communication<\/p>\n
Comunicazione da auto a auto (tramite C2X)<\/p>\n
<\/p>\n
CAM: Cooperative Awareness Message<\/p>\n
Nel campo dei sistemi di comunicazione del traffico (vedi anche CEN, E-Cal (Europa) o<\/p>\n
ERA-GLONASS (Russia).<\/p>\n
<\/p>\n
CAN: Controller Area Network<\/p>\n
Il bus CAN \u00e8 la rete standard nell’auto ed \u00e8 anche abbastanza popolare in ambito industriale.<\/p>\n
popolare.<\/p>\n
<\/p>\n
CAN-FD: CAN Flexible Data Rate<\/p>\n
CAN con velocit\u00e0 dati flessibile<\/p>\n
<\/p>\n
CAPL: Communication Access Programming Language<\/p>\n
Linguaggio di programmazione simile al C per lo sviluppo di test automatici e<\/p>\n
simulazioni; CAPL \u00e8 stato sviluppato da Vector Informatik<\/p>\n
<\/p>\n
CASE: Connectivity, Autonomy, Sharing, Electrification<\/p>\n
CASE \u00e8 il termine riassuntivo per le grandi tendenze automobilistiche intorno al<\/p>\n
2020. In Giappone si parla pi\u00f9 di ACES <\/p>\n
<\/p>\n
CC: Communication Criteria<\/p>\n
Criteri generali per la valutazione della sicurezza della tecnologia dell’informazione<\/p>\n
<\/p>\n
CCP: CAN Calibration Protocol<\/p>\n
CPP \u00e8 il predecessore di XCP.<\/p>\n
<\/p>\n
CCR: Car to Car Rear; Comunicazione C2C posteriore<\/p>\n
<\/p>\n
CCU: Connectivity Control Unit (un termine coniato da Bosch)<\/p>\n
Unit\u00e0 di comunicazione centrale di Bosch<\/p>\n
<\/p>\n
CE4A: Consumer Electronics for Automotive<\/p>\n
Gruppo di lavoro di OEM per la standardizzazione attiva delle interfacce dei dispositivi mobili<\/p>\n
<\/p>\n
CEN: Comit\u00e9 Europ\u00e9en de Normalisation<\/p>\n
L’organismo di standardizzazione \u00e8 responsabile delle norme europee (EN) in tutti i settori tecnici, ad eccezione dell’elettrotecnica e delle telecomunicazioni<\/p>\n
<\/p>\n
CFG: Configurator\/Configuration<\/p>\n
Configuratore\/Configurazione o dati di configurazione<\/p>\n
<\/p>\n
CGW: Central Gateway (Module)<\/p>\n
<\/p>\n
CID: Central (o Center) Information Display<\/p>\n
il display nella console centrale<\/p>\n
<\/p>\n
CIF: Camera Interface Module<\/p>\n
<\/p>\n
C-IST: Cooperative Intelligent Transport Systems and Services<\/p>\n
Sistemi e servizi di trasporto intelligenti cooperativi (nell’ambito di C2X)<\/p>\n
<\/p>\n
CMAC: Cipher-Based MAC<\/p>\n
un MAC basato su AES proposto per la prossima versione dello standard Autosar<\/p>\n
Base<\/p>\n
<\/p>\n
CMOS: Complementary Metal-Oxide-Semiconductor<\/p>\n
CMOS \u00e8 attualmente la famiglia logica pi\u00f9 utilizzata.<\/p>\n
<\/p>\n
CNN: Convolutional Neural Network<\/p>\n
Una forma di realizzazione della rete neurale che viene utilizzata nell’intelligenza artificiale<\/p>\n
per l’apprendimento automatico.<\/p>\n
<\/p>\n
COMASSO: Common Autosar Standard Software<\/p>\n
iniziativa lanciata da Bosch per promuovere la condivisione e l’implementazione dello standard Autosar<\/p>\n
implementazione dello standard Autosar<\/p>\n
<\/p>\n
CP: Car to Pedestrian<\/p>\n
Comunicazione C2X con i pedoni<\/p>\n
<\/p>\n
CRI: Color Rendering Index<\/p>\n
Indice di resa cromatica; da un valore di 80 la resa cromatica \u00e8 accettabile, da 90<\/p>\n
abbastanza buona<\/p>\n
<\/p>\n
CTA: Cross Traffic Alert<\/p>\n
Avviso di traffico trasversale<\/p>\n
<\/p>\n
CTP: Capacitive Touch Panel<\/p>\n
Un CTP \u00e8 un’unit\u00e0 di visualizzazione ottica (display) che viene utilizzata anche per i comandi di input tramite<\/p>\n
mano. Sotto la superficie visibile si trova la matrice che rileva il tocco in modo capacitivo. <\/p>\n
rilevamento del tocco.<\/p>\n
<\/p>\n
C-V2x: Cellular V2x<\/p>\n
Attraverso la tecnologia C-V2x, un veicolo si connette praticamente a tutto:<\/p>\n
tra loro (V2V), con i pedoni (V2P), con l’infrastruttura stradale (V2I) e con<\/p>\n
la rete di trasmissione dati (V2N).<\/p>\n
<\/p>\n
CXPI: Clock Extension Peripheral Interface<\/p>\n
Uno standard SAE che Cypress ha riportato in auge nel 2018: come potenziale successore di LIN.<\/p>\n
potenziale successore di LIN.<\/p>\n
D<\/h1>\n
DA: Display Audio<\/p>\n
Unit\u00e0 installata nel veicolo, a cui lo smartphone \u00e8 collegato tramite Mirror-Link, CarPlay ecc.<\/p>\n
con l’applicazione in esecuzione sullo smartphone<\/p>\n
<\/p>\n
DaaS: Device as a Service<\/p>\n
Un approccio per fornire tutto come servizio (nel cloud).<\/p>\n
<\/p>\n
DAB: Digital Audio Broadcast<\/p>\n
Radio digitale. Potenziale successore della radio FM e a onde medie (FM\/ <\/p>\n
AM)<\/p>\n
<\/p>\n
DAC: Digital-Analog Converter<\/p>\n
Convertitore D\/A. Abbreviazione molto usata <\/p>\n
<\/p>\n
DAQ: Data Acquisition<\/p>\n
Acquisizione dati (pacchetto), principalmente nell’ambito di XCP<\/p>\n
<\/p>\n
DAS: Driver Assist System<\/p>\n
Sistema di assistenza alla guida. DAS \u00e8 obsoleto quanto FAS. Ora tutti parlano di ADAS, <\/p>\n
piuttosto che di DAS + rilevamento dell’ambiente.<\/p>\n
<\/p>\n
DBF: Digital Beam Forming<\/p>\n
La formazione digitale del fascio di raggi emessi consente di inviare e ricevere onde (radar) da<\/p>\n
diverse direzioni contemporaneamente.<\/p>\n
<\/p>\n
DCU: Domain Control Unit<\/p>\n
Unit\u00e0 di controllo di dominio<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
DDD: Driver Drowsiness Detection<\/p>\n
Rilevamento della sonnolenza del conducente; assistenza all’attenzione.<\/p>\n
<\/p>\n
DENIM: Decentralised Environment Notification Message<\/p>\n
Nel campo della connettivit\u00e0 del traffico, un messaggio di avviso standardizzato contiene, ad esempio, informazioni dettagliate su un punto pericoloso o sulla situazione del traffico<\/p>\n
ad esempio informazioni dettagliate su un punto pericoloso o sulla situazione del traffico<\/p>\n
nell’ambito di C2X \/ V2X.<\/p>\n
<\/p>\n
DevOps: Development \u2013 IT Operations<\/p>\n
DevOps mira a migliorare l’interazione tra lo sviluppo software e l’infrastruttura IT.<\/p>\n
infrastruttura IT.<\/p>\n
<\/p>\n
DIA: Development Interface Agreements<\/p>\n
circa: accordi nell’ambito delle interfacce di sviluppo<\/p>\n
<\/p>\n
DIS: Driver Information System<\/p>\n
Sistema di informazione per il conducente: la parte sinistra e centrale del cruscotto<\/p>\n
<\/p>\n
DLC: Data Link Connector<\/p>\n
Connettore diagnostico<\/p>\n
<\/p>\n
DM: Driver Monitoring<\/p>\n
Monitoraggio del conducente<\/p>\n
<\/p>\n
DMM: Driver Mode Manager<\/p>\n
un termine coniato da TRW riguardante il passaggio tra uomo e veicolo<\/p>\n
nella guida automatizzata<\/p>\n
<\/p>\n
DNS: Domain Name System<\/p>\n
Servizio di directory su Internet che assegna un nome chiaro a un indirizzo Internet.<\/p>\n
<\/p>\n
DoIP: Diagnostics over IP<\/p>\n
Diagnostica tramite connessione IP<\/p>\n
<\/p>\n
DOT: >Department of Transportation<\/p>\n
Il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti a Washington, D.C. esiste dal 1967<\/p>\n
ed \u00e8 guidato dal Segretario dei Trasporti.<\/p>\n
<\/p>\n
DPM: Defects Per Million Opportunities (DPMO)<\/p>\n
A differenza dell’indicazione di difetti per unit\u00e0 (difetti\/ppm), nel DPMO viene incluso il numero<\/p>\n
di tutti i possibili difetti per unit\u00e0 per rendere pi\u00f9 confrontabili unit\u00e0 di diversa complessit\u00e0.<\/p>\n
per rendere pi\u00f9 confrontabili.<\/p>\n
<\/p>\n
DSP: Digital Signal Processor<\/p>\n
Processore di segnale digitale<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
DSRC: Dedicated Short Range Communication<\/p>\n
In America, DSRC \u00e8 una variante WLAN per la comunicazione ad-hoc in<\/p>\n
V2X<\/p>\n
<\/p>\n
DUT: Device Under Test \u2013 Oggetto di prova<\/p>\n
Ci sono diverse denominazioni per i dispositivi da testare o in fase di test.<\/p>\n
Comuni sono anche SUT (system\/software under test) o UUT (unit under test).<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
E<\/h1>\n
E\/E: Elettrico\/Elettronico<\/p>\n
<\/p>\n
E2E: End-to-End<\/p>\n
Principalmente E2E Communication: continuo dal mittente al destinatario<\/p>\n
<\/p>\n
EAL: Evaluation Assurance Level<\/p>\n
EAL definisce, nell’ambito dei Common Criteria (CC), sette livelli di<\/p>\n
affidabilit\u00e0 da EAL 1 a EAL 7<\/p>\n
<\/p>\n
E-Call: Emergency Call<\/p>\n
Il sistema di chiamata d’emergenza automatica E-Call \u00e8 obbligatorio in Europa per tutti i veicoli nuovi dal aprile 2018.<\/p>\n
veicoli nuovi.<\/p>\n
<\/p>\n
ECE: Economic Commission for Europe<\/p>\n
L’ECE regola norme tecniche uniformi (per veicoli) che spesso si applicano a livello mondiale, ben oltre l’UE.<\/p>\n
praticamente in tutto il mondo<\/p>\n
<\/p>\n
ECU: Electronic Control Unit<\/p>\n
Unit\u00e0 di controllo (prima ECU indicava solo l’unit\u00e0 di controllo motore)<\/p>\n
<\/p>\n
EDE: ETAS Data Engine<\/p>\n
ETAS Data Engine; una soluzione open-market sviluppata con Bosch per<\/p>\n
Ethernet veloce in auto<\/p>\n
<\/p>\n
DER: Event Data Recorder<\/p>\n
Il data logger (chiamato anche Drive-Recorder) funziona nell’automobile in modo simile a una<\/p>\n
scatola nera (blackbox) in aereo<\/p>\n
<\/p>\n
EEE: Energy-efficient Ethernet<\/p>\n
Ethernet efficiente dal punto di vista energetico; attualmente non ancora utilizzato nell’automotive<\/p>\n
<\/p>\n
EIA: Offerta di Infotainment Ampliata<\/p>\n
. . del concerto Volkswagen<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
EMC: Electromagnetic Compatibility<\/p>\n
EMV (Compatibilit\u00e0 Elettromagnetica)<\/p>\n
<\/p>\n
EMMC: Embedded Multimedia Card<\/p>\n
Supporto di memoria a basso consumo energetico e salvaspazio<\/p>\n
<\/p>\n
EMV: Compatibilit\u00e0 Elettromagnetica; Vedi EMC<\/p>\n
<\/p>\n
EoL: End of Line<\/p>\n
Programmazione End-of-Line (solo alla fine della produzione)<\/p>\n
<\/p>\n
EOS: Electrical Overstress<\/p>\n
Sovraccarico elettrico<\/p>\n
<\/p>\n
ES: Electrical Stress; sollecitazione elettrica (eccessiva)<\/p>\n
<\/p>\n
ESD: Electrostatic Discharge<\/p>\n
Scarica elettrostatica<\/p>\n
<\/p>\n
ESDA: Electrostatic Discharge Organization<\/p>\n
<\/p>\n
ESE: Embedded Secure Element<\/p>\n
Una sorta di smart card integrata nel sistema<\/p>\n
<\/p>\n
ETSI: European Telecommunications Standards Institute<\/p>\n
L’ETSI definisce gli standard in Europa nel settore delle telecomunicazioni, ad esempio<\/p>\n
per GSM, LTE e altro.<\/p>\n
<\/p>\n
Euro-NCAP: European NCAP<\/p>\n
Variante europea di NCAP<\/p>\n
F<\/h1>\n
FAS: Sistema di assistenza alla guida<\/p>\n
Sistema di assistenza alla guida, termine pi\u00f9 orientato al cliente finale, ma nel mondo professionale piuttosto<\/p>\n
obsoleto; oggi: ADAS<\/p>\n
<\/p>\n
FD-SOI: Fully Depleted Silicon on Insulator<\/p>\n
Tecnologia di produzione per transistor in generazioni tecnologiche inferiori a 28 nm<\/p>\n
<\/p>\n
FET: Transistor a effetto di campo<\/p>\n
Transistor a effetto di campo<\/p>\n
<\/p>\n
FFD: Free Form Display<\/p>\n
Display a forma libera (anche: curvo)<\/p>\n
FFT: Fast Fourier Transformation<\/p>\n
Metodo matematico per la trasformazione rapida di Fourier<\/p>\n
<\/p>\n
FIBEX: Field Bus Exchange Format<\/p>\n
Standard basato su XML sviluppato da ASAM per la descrizione di<\/p>\n
reti di unit\u00e0 di controllo<\/p>\n
<\/p>\n
FM: Modulazione di frequenza<\/p>\n
Nel linguaggio comune, FM \u00e8 spesso usato come sinonimo di radio FM.<\/p>\n
<\/p>\n
FMI: Functional Mockup Interface<\/p>\n
L’interfaccia standardizzata consente di accoppiare diversi software di simulazione<\/p>\n
(simulazione multi-dominio).<\/p>\n
<\/p>\n
FMU: Functional Mockup Unit<\/p>\n
Singola unit\u00e0 nell’ambito di FMI<\/p>\n
<\/p>\n
FOT: Field Operational Test; Test sul campo<\/p>\n
<\/p>\n
FOTA: Firmware over the air<\/p>\n
Aggiornamenti del firmware via etere<\/p>\n
<\/p>\n
FPC: Free Programmable Cluster<\/p>\n
Cluster (display) liberamente programmabile<\/p>\n
<\/p>\n
FPC: Flexible Printed Circuit, circuito stampato flessibile<\/p>\n
La versione flessibile del PCB<\/p>\n
<\/p>\n
FPGA: Field Programmable Gate Array<\/p>\n
IC nell’ambito della logica programmabile<\/p>\n
<\/p>\n
FPK: Quadro strumenti liberamente programmabile<\/p>\n
<\/p>\n
FSF: Free Software Foundation<\/p>\n
La Free Software Foundation \u00e8 un’organizzazione non governativa e senza scopo di lucro che promuove lo sviluppo di software libero.<\/p>\n
promuove lo sviluppo di software libero.<\/p>\n
<\/p>\n
FSK: Frequency Shift Keying;<\/p>\n
Modulazione a spostamento di frequenza<\/p>\n
<\/p>\n
FTA: Failure Tree Analysis<\/p>\n
L’analisi ad albero dei guasti \u00e8 un metodo di analisi dell’affidabilit\u00e0 di impianti e sistemi tecnici.<\/p>\n
impianti e sistemi.<\/p>\n
<\/p>\n
FTB: Failure Type Byte<\/p>\n
Byte del tipo di errore (durante il test)<\/p>\n
G<\/h1>\n
GAN: Generative Adversarial Networks<\/p>\n
GAN \u00e8 un algoritmo speciale per l’apprendimento non supervisionato.<\/p>\n
<\/p>\n
GATT: Generic Attribute Profile<\/p>\n
I dispositivi Bluetooth Low Energy (BLE) si connettono sempre tramite il profilo GATT.<\/p>\n
<\/p>\n
GCC: GNU Compiler Collection<\/p>\n
La GNU Compiler Collection \u00e8 una suite di compilatori del sistema operativo GNU e un<\/p>\n
compilatore aperto per C e altri linguaggi.<\/p>\n
<\/p>\n
GDB: GNU Debugger<\/p>\n
Debugger aperto che supporta diversi linguaggi di programmazione come, ad esempio,<\/p>\n
C, C++, Fortran o Java.<\/p>\n
<\/p>\n
GDC: Graphic Display Controller<\/p>\n
un termine coniato da Toshiba<\/p>\n
<\/p>\n
GEPOF: Gigabit Ethernet over Plastic Optical Fiber<\/p>\n
Gigabit Ethernet su PUF<\/p>\n
<\/p>\n
GFSK: Gaussian Frequency Shift Keying<\/p>\n
Modulazione a spostamento di frequenza con filtro gaussiano<\/p>\n
<\/p>\n
GLOSA: Green-Light-Optimal-Speed-Advisory<\/p>\n
GLOSA \u00e8 un sistema di comunicazione C2I. Ottimizza la velocit\u00e0 del veicolo in base ai periodi del semaforo. <\/p>\n
velocit\u00e0 del veicolo in base ai periodi del semaforo.<\/p>\n
<\/p>\n
GNSS: Global Navigation Satellite System<\/p>\n
GNSS \u00e8 un termine collettivo per i sistemi di navigazione satellitare globali come<\/p>\n
NAVSTAR-GPS (America), GLONASS (Russia), Galileo (Europa) e Beidu (Cina).<\/p>\n
<\/p>\n
GNU: un progetto software aperto<\/p>\n
GNU \u00e8 un sistema operativo aperto, simile a Linux.<\/p>\n
<\/p>\n
GPL: GNU General Public License<\/p>\n
Forma di licenza per software liberamente accessibile<\/p>\n
<\/p>\n
GPS: Global Positioning System<\/p>\n
Sistema per la determinazione della posizione basata su satellite; in realt\u00e0 NAVSTAR GPS. Vedi <\/p>\n
GNSS<\/p>\n
<\/p>\n
GPU: Graphics Processing Unit<\/p>\n
Unit\u00e0 di elaborazione grafica; ottimizzata per l’elaborazione parallela<\/p>\n
<\/p>\n
GUI: Graphical User Interface<\/p>\n
Interfaccia grafica per l’utente<\/p>\n
H<\/h1>\n
HAD: Highly Automated Driving<\/p>\n
La guida altamente automatizzata (HAF) descrive il passo intermedio tra la guida assistita<\/p>\n
e la guida autonoma.<\/p>\n
<\/p>\n
HAF: Guida altamente automatizzata<\/p>\n
vedi HAD; \u00e8 interessante notare che HAF \u00e8 spesso pi\u00f9 utilizzato nell’area di lingua tedesca<\/p>\n
rispetto a HAD, sebbene i termini inglesi dominino altrove<\/p>\n
<\/p>\n
HBM: Human Body Model<\/p>\n
Modello nell’ambito della considerazione ESD<\/p>\n
<\/p>\n
HHMI: HMI<\/p>\n
HMI olistico<\/p>\n
<\/p>\n
HiL: Hardware-in-the-Loop<\/p>\n
Configurazione elettronica\/elettrica di laboratorio per test e simulazione, composta da un<\/p>\n
insieme di unit\u00e0 di controllo reali e un ambiente simulato che si influenzano a vicenda.<\/p>\n
si influenzano a vicenda.<\/p>\n
<\/p>\n
HIS: Iniziativa dei produttori di software: un organismo fondato da Audi,<\/p>\n
BMW, Daimler, Porsche e Volkswagen, che si impegna per standard software uniformi.<\/p>\n
standard software.<\/p>\n
<\/p>\n
HMC: Hybrid Memory Cube<\/p>\n
chip di memoria impilati a cubo con una densit\u00e0 di impacchettamento totale estremamente elevata<\/p>\n
densit\u00e0 di impacchettamento<\/p>\n
<\/p>\n
HMI: Human Machine Interface<\/p>\n
Interfaccia uomo-macchina; un termine in realt\u00e0 protetto da Siemens<\/p>\n
<\/p>\n
HOG: Istogramma di gradienti orientati<\/p>\n
Metodo utilizzato nel riconoscimento dei pedoni per confrontare le immagini rilevate con<\/p>\n
caratteristiche note delle forme e dei movimenti del corpo umano.<\/p>\n
viene utilizzato.<\/p>\n
<\/p>\n
HSM: Hardware Security Module<\/p>\n
Un modulo di sicurezza (circuito integrato o periferica esterna) realizzato in hardware (centrale) nell’ambito della Cybersecurity<\/p>\n
esterno) nell’ambito della Cybersecurity<\/p>\n
<\/p>\n
HU: Head Unit; Elemento centrale dell’infotainment<\/p>\n
<\/p>\n
Hud, HUD: Head-Up-Display<\/p>\n
Proiezione dei dati sul parabrezza, con il piano focale davanti al cofano motore.<\/p>\n
si trova.<\/p>\n
I<\/h1>\n
iAP: iOS Connectivity Accessory Protocol<\/p>\n
Protocollo per la connessione di dispositivi Apple (ad esempio all’infotainment)<\/p>\n
<\/p>\n
IBC: Initial Boot Code<\/p>\n
<\/p>\n
ICOM: Intelligent CAN Controller<\/p>\n
Controller CAN intelligente (nell’ambito del Pretended Networking)<\/p>\n
<\/p>\n
IdDD: Internet delle Cose e dei Servizi<\/p>\n
<\/p>\n
IDIS: Integrated Driver Information System, DIS integrato<\/p>\n
Unit\u00e0 di output dell’infotainment<\/p>\n
<\/p>\n
IDL: Interface Description Language<\/p>\n
Linguaggio di descrizione per interfacce<\/p>\n
<\/p>\n
IDPS: Intrusion Detection and Prevention System<\/p>\n
Sistema di sicurezza per il rilevamento e la prevenzione di tentativi di intrusione in un<\/p>\n
Sistema.<\/p>\n
<\/p>\n
IDS: Interactive Driving System, sistema di guida interattivo<\/p>\n
un sistema di telaio speciale<\/p>\n
<\/p>\n
IECP: Integrated Electronic Control Panel<\/p>\n
Console centrale piena di elettronica<\/p>\n
<\/p>\n
IGBT: Insulated Gate Bipolar Transistor<\/p>\n
Transistor bipolare con gate isolato<\/p>\n
<\/p>\n
IOE: Internet of Everything<\/p>\n
Internet delle Cose, con un proprio indirizzo IP il veicolo diventa parte dell’IOE<\/p>\n
<\/p>\n
IOT: Interoperability Test<\/p>\n
Test di interoperabilit\u00e0<\/p>\n
<\/p>\n
IOT: Internet of Things<\/p>\n
Internet delle Cose<\/p>\n
<\/p>\n
IP: Internet Protocol<\/p>\n
Protocollo di rete; la base di Internet<\/p>\n
<\/p>\n
IP: Intellectual Property<\/p>\n
Propriet\u00e0 intellettuale<\/p>\n
<\/p>\n
IPR: Intellectual Property Rights<\/p>\n
Diritti di propriet\u00e0 intellettuale<\/p>\n
IPT: Inductive Power Transfer<\/p>\n
Trasferimento di energia induttivo<\/p>\n
<\/p>\n
IS: Sicurezza delle informazioni; meglio conosciuta come \u201cSecurity\u201d<\/p>\n
<\/p>\n
ISELED: LED controllabile digitalmente da Innova Semiconductors<\/p>\n
Il nuovo ISELED digitale include un minuscolo chip controller e tre LED colorati<\/p>\n
LED (RGB) in un alloggiamento molto compatto.<\/p>\n
<\/p>\n
ISF: Infotainment Specification Format<\/p>\n
un formato aperto specificato nell’ambito del progetto automotive HMI<\/p>\n
<\/p>\n
ISM: Industria\/Scientifico\/Medico<\/p>\n
Banda di frequenza utilizzabile senza licenza<\/p>\n
<\/p>\n
ISP: Internet Service Provider<\/p>\n
<\/p>\n
ISS: Instruction Set Simulation\/Simulator<\/p>\n
Simulatore di set di istruzioni<\/p>\n
<\/p>\n
ITE: Integrated Test Design Environment<\/p>\n
Ambiente integrato per la progettazione e l’esecuzione dei test, un prodotto di Vector<\/p>\n
Informatik<\/p>\n
<\/p>\n
IST: Intelligent Transformation System<\/p>\n
Sottogruppo di ETSI che si occupa, ad esempio, di C2X e ADAS.<\/p>\n
<\/p>\n
IVER: Integration Vehicle Engineering Release<\/p>\n
<\/p>\n
IVI: In-Vehicle Infotainment<\/p>\n
Sistema di infotainment all’interno del veicolo<\/p>\n
<\/p>\n
IVI: Interchangeable Virtual Instruments<\/p>\n
Software conforme alle specifiche della IVI-Foundation per la connessione di qualsiasi<\/p>\n
hardware a qualsiasi software<\/p>\n
J<\/h1>\n
JEDEC: Joint Electron Device Engineering Council<\/p>\n
L’organizzazione statunitense per la standardizzazione dei semiconduttori<\/p>\n
<\/p>\n
JIT: Just-in-Time<\/p>\n
utilizzato nella produzione (consegna solo nel momento in cui \u00e8 necessaria una parte),<\/p>\n
e nello sviluppo software (i compilatori JIT traducono il codice solo in fase di esecuzione di un programma)<\/p>\n
durante l’esecuzione di un programma)<\/p>\n
JSON: Javascript Object Notation<\/p>\n
Formato dati in formato testo per lo scambio di dati<\/p>\n
K<\/h1>\n
KBA: Ufficio Federale dei Trasporti Automobilistici<\/p>\n
<\/p>\n
KIT: Karlsruher Institut f\u00fcr Technologie<\/p>\n
Area dell’Universit\u00e0 di Karlsruhe molto attiva nel settore automobilistico<\/p>\n
<\/p>\n
KWP: Key-Word-Protocol 2000: un vecchio\/obsoleto standard diagnostico<\/p>\n
L<\/h1>\n
LAN: Local Area Network<\/p>\n
Rete locale<\/p>\n
<\/p>\n
LBS: Location-Based Services<\/p>\n
Servizi che operano in base alle coordinate geografiche attuali (ad es. \u201cDov’\u00e8 la farmacia pi\u00f9 vicina?\u201d) <\/p>\n
farmacia pi\u00f9 vicina?\u201d)<\/p>\n
<\/p>\n
LCV: Low-Cost Vehicle, veicolo estremamente economico<\/p>\n
il rappresentante pi\u00f9 noto della classe LCV \u00e8 la Tata Nano<\/p>\n
<\/p>\n
LDR: Light Dependent Resistor<\/p>\n
Fotorisistore; un componente sensibile alla luce. La resistenza dell’LDR diminuisce all’aumentare della luce che lo colpisce; il principio dell’LDR si basa sull’effetto fotoelettrico interno. <\/p>\n
pi\u00f9 luce lo colpisce; il principio dell’LDR si basa sull’effetto fotoelettrico interno.<\/p>\n
effetto fotoelettrico.<\/p>\n
<\/p>\n
LED: Light Emitting Diode<\/p>\n
Diodo a emissione di luce<\/p>\n
<\/p>\n
LIN: Local Interconnect Network<\/p>\n
Bus LIN: il bus del veicolo per la comunicazione a basso costo<\/p>\n
<\/p>\n
LoKI: List of Known Issues<\/p>\n
circa: elenco di aspetti noti; nell’ambito di Autosar la manutenzione avviene tramite LoKI<\/p>\n
<\/p>\n
LTE: Long-Term Evolution<\/p>\n
Accesso a banda larga tramite rete mobile (successore del 3G, predecessore del 5G)<\/p>\n
<\/p>\n
LWS: Sensore angolo di sterzata<\/p>\n
In neotedesco: Steering Angle Sensor<\/p>\n
<\/p>\n
LXC: Linux Container Architecture<\/p>\n
<\/p>\n
LXI: Lan Extensions for Instrumentation<\/p>\n
Standard per la connessione in rete di strumenti di misura tramite Ethernet<\/p>\n
M<\/h1>\n
M2M: Machine to Machine<\/p>\n
La comunicazione M2M si riferisce alla comunicazione tra due macchine,<\/p>\n
ad esempio tra il sistema ADAS nell’auto e un computer connesso a Internet<\/p>\n
computer connesso a Internet<\/p>\n
<\/p>\n
MaaS: Mobility as a Service<\/p>\n
Mobilit\u00e0 come servizio<\/p>\n
<\/p>\n
MAC: Media Access Control<\/p>\n
Indirizzo hardware; serve come identificatore univoco del dispositivo<\/p>\n
<\/p>\n
MAC: Message Authentication Codes<\/p>\n
(qui: nell’ambito di V2X)<\/p>\n
<\/p>\n
MC: Medium Compact<\/p>\n
la classe di veicoli media (segmento B, classe media) nell’ambito della classificazione SC\/CC\/<\/p>\n
MC\/UC\/SUV<\/p>\n
<\/p>\n
MCAL: Microcontroller Abstraction Layer<\/p>\n
circa: strato di astrazione per microcontrollori; driver specifici per hardware per<\/p>\n
microcontrollori nell’ambito di Autosar<\/p>\n
<\/p>\n
MCU: Microcontroller Unit<\/p>\n
Microcontrollore (\u00b5C)<\/p>\n
<\/p>\n
MIB: Kit modulare di infotainment (del Gruppo VW)<\/p>\n
<\/p>\n
MID: Molded Interconnect Device<\/p>\n
supporti di circuiti stampati realizzati con tecnologia di stampaggio a iniezione; una sorta di circuito stampato 3D che consente forme completamente nuove<\/p>\n
consente forme completamente nuove<\/p>\n
<\/p>\n
MIL: Model-in-the-Loop<\/p>\n
Test nell’ambito dello sviluppo software basato su modello (termine generico: XiL)<\/p>\n
<\/p>\n
MILS: Multiple Independent Levels of Security<\/p>\n
vedi EURO-MILS<\/p>\n
<\/p>\n
MLB: Piattaforma modulare longitudinale<\/p>\n
MLB (del Gruppo Volkswagen) per veicoli dei segmenti B-D: il motore \u00e8 montato longitudinalmente<\/p>\n
montato longitudinalmente<\/p>\n
<\/p>\n
MMI: Man Machine Interface<\/p>\n
Interfaccia tra uomo e macchina, in pratica l’HMI. MMI \u00e8 un termine coniato da Audi <\/p>\n
coniato da Audi e protetto dal produttore.<\/p>\n
<\/p>\n
MMIC: Microwave Monolithic Integrated Circuit<\/p>\n
Praticamente un circuito integrato a radiofrequenza o a microonde<\/p>\n
<\/p>\n
MMS: Mirror Monitor System: Specchietto retrovisore con monitor integrato<\/p>\n
<\/p>\n
MOB: Kit modulare online mobile (all’interno del Gruppo VW)<\/p>\n
<\/p>\n
MOSFET: Metal-Oxide-Semiconductor-Field-Effect-Transistor<\/p>\n
Una forma di semiconduttori di potenza<\/p>\n
<\/p>\n
MOST: Media-Oriented System Transport<\/p>\n
Bus dati per l’infotainment, non pi\u00f9 utilizzato per i nuovi design;<\/p>\n
successore funzionale: Automotive Ethernet.<\/p>\n
<\/p>\n
MPC: Multi-Purpose Camera<\/p>\n
Telecamera multifunzione che pu\u00f2 realizzare parallelamente due funzioni di sicurezza o comfort,<\/p>\n
successore della DPC<\/p>\n
<\/p>\n
MPU: Memory Protection Unit<\/p>\n
Unit\u00e0 di protezione della memoria; importante anche per la separazione sicura dei moduli software nel<\/p>\n
nell’ambito di Autosar<\/p>\n
<\/p>\n
MQB: Piattaforma modulare trasversale<\/p>\n
(del Gruppo Volkswagen) per veicoli dei segmenti A0-C: il motore \u00e8 montato trasversalmente<\/p>\n
montato trasversalmente<\/p>\n
<\/p>\n
MSB: Piattaforma modulare standard di trazione<\/p>\n
(del Gruppo Volkswagen): Per veicoli dei segmenti D ed E<\/p>\n
<\/p>\n
MTBF: Mean Time Between Failures<\/p>\n
Vita media\/tempo di funzionamento medio tra guasti di componenti, sistemi<\/p>\n
e altri componenti.<\/p>\n
<\/p>\n
MVCI: Modular Vehicle Communication Interface<\/p>\n
Interfaccia modulare del veicolo<\/p>\n
<\/p>\n
MY: Model Year; Anno modello<\/p>\n
N<\/h1>\n
NCAP: New Car Assessment Program<\/p>\n
Valutazione della sicurezza delle auto da parte di un’organizzazione americana di protezione dei consumatori;<\/p>\n
in Europa \u00e8 rilevante Euro-NCAP<\/p>\n
<\/p>\n
NDS: Navigation Data Standard<\/p>\n
Formato di file indipendente dal fornitore di mappe. La standardizzazione \u00e8 effettuata da <\/p>\n
dalla NDS Association.<\/p>\n
<\/p>\n
NFC: Near Field Communication<\/p>\n
Comunicazione in campo vicino basata sulla tecnologia RFID<\/p>\n
<\/p>\n
NGTP: Next Generation Telematics Pattern<\/p>\n
framework aperto su cui produttori come Audi o BMW connettono i loro veicoli.<\/p>\n
connettono.<\/p>\n
<\/p>\n
NHTSA: National Highway + Safety Agency<\/p>\n
Autorit\u00e0 statunitense che si occupa di questioni relative alla sicurezza<\/p>\n
<\/p>\n
NIR: Near Infrared<\/p>\n
Tecnologia a infrarossi vicini; questo termine potrebbe scomparire a favore di NV<\/p>\n
<\/p>\n
NLP: Natural Language Processing<\/p>\n
Elaborazione del linguaggio naturale nell’ambito della linguistica computazionale<\/p>\n
<\/p>\n
NLU: Natural Language Understanding<\/p>\n
Comprensione del linguaggio naturale (anche con pronuncia non perfetta)<\/p>\n
<\/p>\n
NSF: New Small Family<\/p>\n
Nome della piattaforma Volkswagen per veicoli al di sotto di MQB come, ad esempio,<\/p>\n
ad esempio la UP<\/p>\n
<\/p>\n
NTF: No Trouble Found<\/p>\n
nessun problema trovato<\/p>\n
<\/p>\n
NV: Night Vision<\/p>\n
Visione notturna<\/p>\n
<\/p>\n
NVC: Night Vision Camera<\/p>\n
Telecamera per visione notturna<\/p>\n
<\/p>\n
NVH: Noise\/Vibration\/Harshness<\/p>\n
Area tematica Rumore\/Vibrazione\/Durezza<\/p>\n
O<\/h1>\n
OAA: Open Automotive Alliance<\/p>\n
Un’alleanza fondata da Audi, GM, Google, Honda, Hyundai e GM, che ha l’obiettivo di portare il sistema operativo Android in auto.<\/p>\n
portare il sistema operativo Android in auto<\/p>\n
<\/p>\n
OABR: Open Alliance BroadR-Reach<\/p>\n
una connessione punto-punto che, dal punto di vista logico, \u00e8 un sistema bus; quindi<\/p>\n
OABR \u00e8 visto nella stessa lega di CAN, LIN ecc.<\/p>\n
<\/p>\n
OBC: On-Board Computer<\/p>\n
Computer embedded in aerei, auto ecc.<\/p>\n
<\/p>\n
OBD: On-Board-Diagnosis<\/p>\n
per sistemi rilevanti per le emissioni<\/p>\n
<\/p>\n
OBD2: On-Board Diagnosis 2<\/p>\n
OBD2 \u00e8 la connessione standard nel veicolo per la diagnostica esterna dei dati rilevanti per le emissioni.<\/p>\n
dati rilevanti per le emissioni<\/p>\n
<\/p>\n
OBU: On-Board Unit<\/p>\n
Dispositivo nel veicolo (per V2X ecc.)<\/p>\n
<\/p>\n
OCU: Online Connectivity Unit<\/p>\n
Unit\u00e0 di accesso a Internet per servizi specifici del veicolo (grigi) (un termine coniato da<\/p>\n
coniato da Volkswagen)<\/p>\n
<\/p>\n
OEM: Original Equipment Manufacturer<\/p>\n
qui: produttore automobilistico<\/p>\n
<\/p>\n
OES: Original Equipment Services<\/p>\n
analogo a OEM, ma con servizi anzich\u00e9 merci<\/p>\n
<\/p>\n
OLED: Organic LED<\/p>\n
Diodi organici a emissione di luce<\/p>\n
<\/p>\n
OOP: Occupant out of position<\/p>\n
Passeggero non in posizione corretta (in relazione al pretensionatore della cintura e all’airbag)<\/p>\n
<\/p>\n
OPEN: One Pair EtherNet<\/p>\n
Open Alliance SIG; questa alleanza si \u00e8 impegnata a promuovere l’Ethernet in auto tramite non<\/p>\n
cavi a due fili non schermati<\/p>\n
<\/p>\n
OPS: Sensore di posizione ottico<\/p>\n
<\/p>\n
OS: Operating System<\/p>\n
Sistema operativo<\/p>\n
<\/p>\n
OSI: Open Systems Interconnection<\/p>\n
Modello a strati per il controllo di rete<\/p>\n
<\/p>\n
OSLC: Open Services per Lifecycle Collaboration<\/p>\n
<\/p>\n
OSS: Software open source<\/p>\n
<\/p>\n
OTA: Over the air<\/p>\n
Principalmente come aggiornamenti OTA tramite interfaccia radio<\/p>\n
<\/p>\n
OTX: Open Test sequence eXchange Format<\/p>\n
Standard (formato) per la descrizione formale di procedure diagnostiche e di test<\/p>\n
P<\/h1>\n
PCB: Printed Circuit Board; Circuito stampato<\/p>\n
<\/p>\n
PCU: Power Conversion Unit<\/p>\n
cos\u00ec Bosch chiama il convertitore DC\/DC tra la rete di bordo a 48 V e quella a 12 V<\/p>\n
<\/p>\n
PDU: Protocol Data Unit<\/p>\n
La PDU \u00e8 un set di dati nei protocolli di rete.<\/p>\n
<\/p>\n
PFS: Parametric Free Space<\/p>\n
un formato di mappa speciale che pu\u00f2 essere utilizzato nella guida automatizzata<\/p>\n
pu\u00f2<\/p>\n
<\/p>\n
PIL: Processor-in-the-Loop<\/p>\n
Test nell’ambito dello sviluppo software basato su modello<\/p>\n
<\/p>\n
PiP: Picture in Picture<\/p>\n
Immagine nell’immagine<\/p>\n
<\/p>\n
PIR: Passive Infrared<\/p>\n
Infrarossi passivi (sensori)<\/p>\n
<\/p>\n
PKI: Public Key Infrastructure<\/p>\n
Sistema per l’emissione di certificati crittografici<\/p>\n
<\/p>\n
PLC: Powerline Communication<\/p>\n
Trasmissione dati tramite la rete elettrica<\/p>\n
<\/p>\n
PLCA: Physical Layer Collision Avoidance<\/p>\n
<\/p>\n
PMB: Photonic Mixing Device<\/p>\n
un sensore ottico che funziona secondo il principio del tempo di volo, che emette luce modulata<\/p>\n
e poi misura il tempo di volo (Time of Flight). Vedi sensore ToF <\/p>\n
<\/p>\n
PMHF: Probabilistic Metric for random Hardware Failures<\/p>\n
Tasso di errore residuo<\/p>\n
<\/p>\n
PMT: Process Methods and Tools<\/p>\n
<\/p>\n
POF: Plastic Optical Fiber<\/p>\n
Fibra ottica in plastica (a differenza della fibra di vetro); a volte chiamata anche fibra ottica polimerica<\/p>\n
fibra ottica<\/p>\n
<\/p>\n
PPAP: Production Part Approval Process<\/p>\n
Processo di approvazione dei pezzi di produzione<\/p>\n
<\/p>\n
PPG: Fotopletismografia<\/p>\n
Principio per la determinazione della frequenza cardiaca attraverso la variazione della frequenza cardiaca<\/p>\n
<\/p>\n
PPV: Product\/Process Validation Vehicle<\/p>\n
Veicolo per la validazione di un prodotto o di un processo<\/p>\n
<\/p>\n
PQC: Post-Quantum Cryptography<\/p>\n
Algoritmi di crittografia che dovrebbero resistere anche ai computer quantistici.<\/p>\n
<\/p>\n
PRESERVE: Preparing Secure Vehicle-to-X Communication Systems<\/p>\n
Progetto per la trasmissione sicura dei dati nell’ambito di C2X<\/p>\n
<\/p>\n
PSD: Position-sensitive Detector<\/p>\n
Sensore di posizione<\/p>\n
<\/p>\n
PTC: Programming through connector<\/p>\n
Protocollo per la programmazione (della calibrazione) tramite i connettori \u2013 ad esempio<\/p>\n
per i sensori Hall<\/p>\n
<\/p>\n
PUF: Physically Unclonable Functions<\/p>\n
Funzioni fisicamente non clonabili nell’ambito della crittografia<\/p>\n
Q<\/h1>\n
QM: Gestione della qualit\u00e0<\/p>\n
\n- ad es. secondo DIN EN ISO 9000<\/li>\n<\/ol>\n
<\/h1>\nR<\/h1>\n
RBS: Simulazione Restbus<\/p>\n
<\/p>\n
RCP: Rapid Control Prototyping<\/p>\n
<\/p>\n
RDS: Radio Data System (nella radio FM)<\/p>\n
<\/p>\n
REST: Representational State Transfer<\/p>\n
REST \u00e8 un paradigma di programmazione per sistemi distribuiti<\/p>\n
<\/p>\n
RFID: Radio Frequency Identification<\/p>\n
Tecnologia radio per l’identificazione\/comunicazione su distanze piuttosto brevi<\/p>\n
<\/p>\n
RGB: Rosso\/Verde\/Blu<\/p>\n
ad esempio per IC di controllo per display o LED<\/p>\n
<\/p>\n
RNN: Rete Neurale Ricorrente<\/p>\n
Rete neurale a feedback<\/p>\n
<\/p>\n
RSA: RSA<\/p>\n
Il metodo di crittografia, che prende il nome dai suoi sviluppatori Rivest, Shamir e Adleman,<\/p>\n
\u00e8 ancora considerato sicuro con lunghezze di chiave molto grandi. Vedi <\/p>\n
anche AES.<\/p>\n
<\/p>\n
RSU: Roadside Unit<\/p>\n
Fari a bordo strada (nell’ambito di C2X)<\/p>\n
<\/p>\n
RTE: Runtime Environment<\/p>\n
Ambiente di runtime, ad es. nell’ambito di Autosar<\/p>\n
<\/p>\n
RTK: Real-Time Kinematics<\/p>\n
I ricevitori GNSS multi-banda ad alta precisione consentono la ricezione simultanea di<\/p>\n
GPS, Glonass, Galileo e BeiDou per la cinematica in tempo reale (RTK).<\/p>\n
<\/p>\n
RTOS: Realtime Operating System<\/p>\n
Sistema operativo in tempo reale<\/p>\n
<\/p>\n
RTPGA: Reduced Twisted Pair Gigabit Ethernet<\/p>\n
Gruppo di lavoro IEEE-802.3bp per la standardizzazione di Gigabit Ethernet per l’auto<\/p>\n
<\/p>\n
RV: Rear View<\/p>\n
Telecamera posteriore o vista posteriore<\/p>\n
<\/p>\n
RVD: Remote Vehicle Diagnostics<\/p>\n
Diagnostica del veicolo a distanza \u2013 ad esempio tramite GSM<\/p>\n
<\/p>\n
RWT: Remote Wireless Tampering<\/p>\n
Attacco a distanza a un sistema elettronico tramite l’interfaccia radio<\/p>\n
<\/p>\n
RWW: Road Works Warning<\/p>\n
Avviso di lavori stradali \u2013 un’applicazione C2X<\/p>\n
<\/p>\n
S<\/h1>\n
SAAM: Software Assurance Maturity Model<\/p>\n
Modello di maturit\u00e0 per la garanzia della qualit\u00e0 del software<\/p>\n
<\/p>\n
SaaS: Software as a service<\/p>\n
Software come servizio nell’ambito del Cloud Computing<\/p>\n
<\/p>\n
SAE: Society of Automotive Engineers<\/p>\n
Associazione degli ingegneri automobilistici (americani)<\/p>\n
<\/p>\n
SBC: System Basis Chip<\/p>\n
contiene la parte automotive a lunga durata per la connessione di chip dal mondo consumer<\/p>\n
mondo<\/p>\n
<\/p>\n
SBSA: Side Blind Spot Alert<\/p>\n
Avviso angolo cieco laterale<\/p>\n
<\/p>\n
SC: Subcompact<\/p>\n
la classe di veicoli inferiore (segmento A0, utilitarie) nell’ambito della classificazione SC\/CC\/<\/p>\n
MC\/UC\/SUV<\/p>\n
<\/p>\n
SCC: Smart Charging Communication<\/p>\n
Un termine coniato da Vector Informatik per la comunicazione nelle stazioni di ricarica nell’ambito di<\/p>\n
DIN SPEC 70121 e ISO\/ICE 15118<\/p>\n
<\/p>\n
SCCM: Steering Column Control Module<\/p>\n
Modulo di controllo del piantone dello sterzo<\/p>\n
<\/p>\n
SCMS: Security Credential Management System<\/p>\n
SCSM \u00e8 una soluzione di sicurezza delle informazioni per V2V<\/p>\n
<\/p>\n
SD: Service Discovery<\/p>\n
Service Discovery (SD) offre funzioni per l’offerta e la ricerca di servizi disponibili<\/p>\n
servizi all’interno di una rete Ethernet.<\/p>\n
<\/p>\n
SDARS: Satellite Digital Audio Radio Services<\/p>\n
un sistema radio satellitare in Nord America<\/p>\n
<\/p>\n
SDK: Software Development Kit<\/p>\n
<\/p>\n
SDM: Software-defined Modern<\/p>\n
<\/p>\n
SDS: Self-Driving System<\/p>\n
un termine coniato da Volkswagen.<\/p>\n
<\/p>\n
SDU: Service Data Unit<\/p>\n
un concetto di protocollo di rete<\/p>\n
<\/p>\n
SE: Safe Exit<\/p>\n
un avviso quando un ciclista, un’auto ecc. passano mentre si apre la portiera dell’auto<\/p>\n
<\/p>\n
SecForCARs: Security for connected automated cars<\/p>\n
un progetto finanziato pubblicamente nel campo della sicurezza per veicoli automatizzati connessi<\/p>\n
veicoli.<\/p>\n
<\/p>\n
SENT: Single-Edge Nibble Transmission Protocol<\/p>\n
Interfaccia sensore digitale<\/p>\n
<\/p>\n
SERDES: Serializzatore\/Deserializzatore<\/p>\n
Componente di interfaccia per la trasmissione dati parallela e seriale<\/p>\n
<\/p>\n
SEVECOM: Secure Vehicle Communication<\/p>\n
un progetto finanziato dall’UE sulla comunicazione sicura dei dati dei veicoli<\/p>\n
<\/p>\n
SGeT: Standardization Group for embedded Technologies<\/p>\n
SGeT \u00e8 un’associazione registrata<\/p>\n
<\/p>\n
SHE: Secure Hardware Extension<\/p>\n
un coprocessore crittografico definito dal consorzio HIS, integrato come parte dei chip<\/p>\n
integrato<\/p>\n
<\/p>\n
SiC: Carburo di silicio<\/p>\n
Materiale semiconduttore con ampio band gap<\/p>\n
<\/p>\n
SIG: Special Interest Group<\/p>\n
La SIG \u00e8 una sorta di gruppo di lavoro che si occupa di un argomento specifico<\/p>\n
e spesso sviluppa e definisce standard \u2013 ad esempio \u201c\u201cOPEN Alliance SIG\u201c\u201c<\/p>\n
o \u201c\u201cBluetooth SIG\u201c\u201c<\/p>\n
<\/p>\n
SiL: Software-in-the-Loop<\/p>\n
Un elemento software speciale per test e simulazione nell’ambito dello sviluppo software basato su modello<\/p>\n
sviluppo software. Termine generico: XiL<\/p>\n
<\/p>\n
SIL: Safety Integrity Level<\/p>\n
Livello di sicurezza nell’ambito della sicurezza funzionale (Safety)<\/p>\n
<\/p>\n
simTD: Mobilit\u00e0 Intelligente Sicura \u2013 Campo di prova Germania<\/p>\n
un progetto di ricerca su C2X<\/p>\n
<\/p>\n
SMD: Surface-mounted Device<\/p>\n
Componente a montaggio superficiale<\/p>\n
<\/p>\n
SMPS: Switching mode Power Supply<\/p>\n
Convertitore switching; alimentazione a commutazione<\/p>\n
<\/p>\n
SMT: Surface Mounting Technology<\/p>\n
Tecnologia per il montaggio superficiale dei componenti, volgarmente: per il montaggio degli SMD<\/p>\n
<\/p>\n
SMT: Simultaneous Multithreading<\/p>\n
Multithreading simultaneo (consente l’esecuzione di pi\u00f9 istruzioni da pi\u00f9<\/p>\n
thread per ciclo di clock)<\/p>\n
<\/p>\n
SOA: Service-Oriented Architectures<\/p>\n
Architetture orientate ai servizi<\/p>\n
<\/p>\n
SOAP: Simple Object Access Protocol<\/p>\n
Un protocollo di rete<\/p>\n
<\/p>\n
SoC: System on Chip<\/p>\n
IC molto complesso, un sistema su un chip<\/p>\n
<\/p>\n
SOME\/IP: Scalable Service-Oriented Middleware on Ethernet \/ IP<\/p>\n
un protocollo orientato ai servizi sviluppato da BMW, utilizzato nell’ambito di Ethernet in<\/p>\n
auto<\/p>\n
<\/p>\n
SOP: Start of Production<\/p>\n
Inizio della produzione di una nuova serie di veicoli<\/p>\n
<\/p>\n
SORP: Start of regular production<\/p>\n
Inizio della produzione di serie effettiva<\/p>\n
<\/p>\n
SOTIF: Safety of the Intended Functionality<\/p>\n
SOTIF significa circa \u201c\u201cSicurezza della funzionalit\u00e0 desiderata o della<\/p>\n
funzione nominale\u201c\u201c<\/p>\n
<\/p>\n
SPAT: Signal-Phase and Timing<\/p>\n
Messaggio sulla fase del semaforo e sulla temporizzazione nell’ambito di C2X<\/p>\n
<\/p>\n
SPC: Smart Parking Content Provider<\/p>\n
Fornitore di dati di contenuto per il parcheggio intelligente (un termine coniato da Bosch)<\/p>\n
<\/p>\n
SPE: Solid Polymer Electrochemical (Sensor)<\/p>\n
<\/p>\n
SPM: Security Policy Management<\/p>\n
SSD: Solid State Disk<\/p>\n
Memoria di massa basata esclusivamente su tecnologia a semiconduttore.<\/p>\n
<\/p>\n
SSL: Secure Socket Layer<\/p>\n
Vecchia denominazione per TLS.<\/p>\n
<\/p>\n
SSTS: Subsystem Technical Specifications<\/p>\n
Specifiche tecniche di un sottosistema<\/p>\n
<\/p>\n
SUI: Speech User Interface<\/p>\n
Interfaccia applicativa per l’input vocale \u2013 analoga alla GUI.<\/p>\n
<\/p>\n
SuT: System under Test<\/p>\n
il sistema attualmente in fase di test, analogo a DuT<\/p>\n
<\/p>\n
SV: Surround View<\/p>\n
Vista a 360 gradi o telecamera per la visione a 360 gradi<\/p>\n
<\/p>\n
SWC: Software Component<\/p>\n
Componente software (applicativo) nell’ambito di Autosar<\/p>\n
<\/p>\n
SZ: Obiettivo di sicurezza<\/p>\n
(nell’ambito di ISO 26262)<\/p>\n
T<\/h1>\n
TAL: Trust Assurance Level<\/p>\n
circa: livello di sicurezza<\/p>\n
<\/p>\n
TAP: Test Access Point<\/p>\n
Punto di accesso per il test<\/p>\n
<\/p>\n
TCB: Trusted Computing Base<\/p>\n
circa: tutti i componenti hardware, firmware e software critici per la sicurezza<\/p>\n
<\/p>\n
TCP: Transmission Control Protocol<\/p>\n
Protocollo di controllo della trasmissione<\/p>\n
<\/p>\n
TCP\/IP: Transmission Control Protocol\/Internet Protocol<\/p>\n
Mentre TCP occupa solo il livello di trasporto nel modello a strati del protocollo di rete,<\/p>\n
TCP\/IP comprende un gruppo di protocolli di rete. Al suo interno si tratta del <\/p>\n
Internet Protocol (IP), il Transmission Control Protocol (TCP), il User Datagram<\/p>\n
Protocol (UDP) e l’Internet Control Message Protocol (ICMP). In senso pi\u00f9 ampio <\/p>\n
l’intera famiglia di protocolli Internet \u00e8 anche chiamata TCP\/IP.<\/p>\n
<\/p>\n
TCU: Telematics Control Unit<\/p>\n
Unit\u00e0 di controllo telematico; un termine coniato da Visteon<\/p>\n
<\/p>\n
TDE: Test Diagram Editor<\/p>\n
Editor di diagrammi per test; elemento di un ambiente di test<\/p>\n
<\/p>\n
TDM: Test Data Management<\/p>\n
Gestione dei dati di test<\/p>\n
<\/p>\n
tFT: Typical Failure Threshold<\/p>\n
Soglie di errore tipiche<\/p>\n
<\/p>\n
TJA: Traffic Jam Assist<\/p>\n
Assistente alla guida in coda<\/p>\n
<\/p>\n
TLS: Transport Layer Security<\/p>\n
Un protocollo di crittografia per la trasmissione sicura dei dati, ad esempio tramite<\/p>\n
Internet.<\/p>\n
<\/p>\n
TMC: Traffic Message Channel<\/p>\n
Dati sul traffico trasmessi via RDS<\/p>\n
<\/p>\n
TMS: Thermal Management System<\/p>\n
Sistema di gestione termica<\/p>\n
<\/p>\n
ToF: Time of Flight<\/p>\n
Sensore ToF, sensore ottico a tempo di volo; solitamente chiamato PMD.<\/p>\n
<\/p>\n
TPEG: Transport Protocol Experts Group<\/p>\n
Sotto l’organizzazione ombrello TISA, gli esperti TPEG coordinano all’interno del CEN<\/p>\n
anche standard nell’ambito di C2X.<\/p>\n
<\/p>\n
TPM: Trusted Platform Module<\/p>\n
Chip semiconduttore che pu\u00f2 fungere da ancoraggio di sicurezza<\/p>\n
<\/p>\n
TPU: Tensor Processing Unit<\/p>\n
Processori Tensor: Chip sviluppati da Google per l’IA e l’apprendimento automatico<\/p>\n
<\/p>\n
TR: Technical Report<\/p>\n
Rapporto tecnico<\/p>\n
<\/p>\n
TRA: Threat and Risk Analysis<\/p>\n
Analisi delle minacce e dei rischi; il corrispettivo di sicurezza di HARA<\/p>\n
<\/p>\n
TSDP: Telematics Service Delivery Platform<\/p>\n
basato su NGTP<\/p>\n
<\/p>\n
TSN: Time-Sensitive Network<\/p>\n
Estensione Ethernet sensibile al tempo<\/p>\n
<\/p>\n
TSP: Telematik Service Provider<\/p>\n
<\/p>\n
TSR: Traffic Sign Recognition<\/p>\n
Riconoscimento dei segnali stradali<\/p>\n
<\/p>\n
TTC: Time till Collision<\/p>\n
Tempo rimanente alla collisione<\/p>\n
<\/p>\n
TTCCP: Time to critical collision probability<\/p>\n
Tempo rimanente a una possibile collisione critica<\/p>\n
<\/p>\n
TTFF: Time to first fix<\/p>\n
Tempo alla prima acquisizione della posizione (con GPS)<\/p>\n
<\/p>\n
TTM: Time-to-Market<\/p>\n
La durata dallo sviluppo del prodotto al posizionamento del prodotto sul mercato.<\/p>\n
<\/p>\n
TTS: Time till\/to Steering<\/p>\n
Tempo rimanente all’intervento (forzato) sullo sterzo (analogo a TTC)<\/p>\n
<\/p>\n
TTSF: Time to subsequent fix<\/p>\n
Tempo a una successiva acquisizione della posizione (con GPS)<\/p>\n
U<\/h1>\n
UC: Upper Class<\/p>\n
la classe di veicoli superiore (classe superiore fino a premium, dal segmento C) nell’ambito della<\/p>\n
classificazione SC\/CC\/MC\/UC\/SUV<\/p>\n
<\/p>\n
UDS: Unified Diagnostic Services<\/p>\n
una descrizione dei servizi diagnostici basata su KWP2000 nell’ambito di ISO<\/p>\n
14229<\/p>\n
<\/p>\n
UI: User Interface<\/p>\n
Interfaccia utente<\/p>\n
<\/p>\n
UKW: Onde ultracorte<\/p>\n
La banda radio FM nella gamma dei 100 MHz, in cui almeno in Germania ancora<\/p>\n
la maggior parte delle autoradio riceve<\/p>\n
<\/p>\n
UML: Unified Modeling Language<\/p>\n
<\/p>\n
UPnP: Universal Plug & Play<\/p>\n
Standard per la comunicazione<\/p>\n
<\/p>\n
USDOT: United States Department of Transportation<\/p>\n
Il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti a Washington, D.C. esiste dal 1967<\/p>\n
ed \u00e8 guidato dal Segretario ai Trasporti.<\/p>\n
<\/p>\n
UTP: Unshielded Twisted Pair<\/p>\n
(Ethernet su) cavo a doppino intrecciato non schermato<\/p>\n
<\/p>\n
UWB: Ultra Wide Band<\/p>\n
Tecnologia a banda ultralarga<\/p>\n
<\/p>\n
UX: User Experience<\/p>\n
V<\/h1>\n
V2\/V2: Vehicle to Infrastructure to Vehicle<\/p>\n
Comunicazione dal veicolo all’infrastruttura e viceversa<\/p>\n
<\/p>\n
V2B: Vehicle to Backend<\/p>\n
Comunicazione tra veicolo e backend<\/p>\n
<\/p>\n
V2C: Vehicle to Cloud<\/p>\n
Comunicazione tra veicolo e cloud<\/p>\n
<\/p>\n
V2G: Vehicle to Grid<\/p>\n
Immissione di energia nella rete elettrica (Grid) dalla batteria di un veicolo elettrico:<\/p>\n
praticamente una forma di BPT.<\/p>\n
<\/p>\n
V2I: Vehicle to Infrastructure<\/p>\n
(Comunicazione dal) veicolo all’infrastruttura, vedi C2I<\/p>\n
<\/p>\n
V2N: Vehicle to Network<\/p>\n
Comunicazione del veicolo con la rete (e quindi con Internet)<\/p>\n
<\/p>\n
V2P: Vehicle to Pedestrian<\/p>\n
Comunicazione del veicolo con i pedoni<\/p>\n
<\/p>\n
V2V: Vehicle to Vehicle<\/p>\n
Comunicazione da veicolo a veicolo; vedi C2C<\/p>\n
<\/p>\n
V2X: Vehicle to everything<\/p>\n
V2X o C2X indica la connessione dati di un veicolo con qualsiasi<\/p>\n
altra unit\u00e0.<\/p>\n
VAP: Piattaforma di sicurezza virtuale<\/p>\n
<\/p>\n
VCF: Vehicle Communication Framework<\/p>\n
<\/p>\n
VCI: Vehicle Communication Interface<\/p>\n
Interfacce di comunicazione veicolo: tra un tester diagnostico e l’elettronica del veicolo<\/p>\n
elettronica del veicolo<\/p>\n
<\/p>\n
VCU: Vehicle Control Unit<\/p>\n
Computer di controllo del veicolo di livello superiore<\/p>\n
<\/p>\n
VDA: Associazione dell’industria automobilistica tedesca; organizza anche ogni anno l’IAA<\/p>\n
(autovetture o veicoli commerciali)<\/p>\n
<\/p>\n
VDK: Virtual Development Kit<\/p>\n
Kit di sviluppo software virtuale che contiene un prototipo virtuale come hardware<\/p>\n
oggetto target<\/p>\n
<\/p>\n
VECU: Virtual ECU<\/p>\n
ECU virtuale, a volte anche vECU o V-ECU<\/p>\n
<\/p>\n
VFB: Virtual Functional Bus<\/p>\n
Bus funzionale virtuale nell’ambito di Autosar<\/p>\n
<\/p>\n
VICS: Vehicle Information and Communication System<\/p>\n
un programma infrastrutturale del governo giapponese che consente una comunicazione individuale<\/p>\n
comunicazione tra sistema di gestione del traffico e navigazione veicolare<\/p>\n
<\/p>\n
VID: Vehicle Identifier<\/p>\n
Numero di telaio (vedi VIN)<\/p>\n
<\/p>\n
VIN: Vehicle Identification Number<\/p>\n
Numero di identificazione del veicolo (vedi VID) <\/p>\n
<\/p>\n
VIP: Virtual Integration Platform<\/p>\n
un prodotto di Vector Informatik<\/p>\n
<\/p>\n
VIRC: Vibrating Intrinsic Reverberation Chamber<\/p>\n
MVK mobile nell’ambito della misurazione EMC<\/p>\n
<\/p>\n
VIT: Piattaforma di integrazione e test virtuale<\/p>\n
<\/p>\n
VLAN: Virtual LAN; LAN virtuale<\/p>\n
<\/p>\n
VLS: Sistema di gestione del traffico<\/p>\n
<\/p>\n
VM: Virtual Machine (per il software)<\/p>\n
<\/p>\n
VNC: Virtual Network Computing<\/p>\n
mostra il contenuto dello schermo di un computer su un secondo computer; gli input<\/p>\n
passano dal secondo al primo computer<\/p>\n
<\/p>\n
VRTE: Vehicle Runtime Environment<\/p>\n
Framework software di base; un termine coniato da Bosch<\/p>\n
<\/p>\n
VT: Virtual Test System<\/p>\n
Test virtuale o sistema di test virtuale<\/p>\n
<\/p>\n
VUT: Vehicle under Test; Veicolo in fase di test<\/p>\n
W<\/h1>\n
WBG: Wide Band Gap<\/p>\n
Semiconduttori con ampio band gap come SiC e GaN.<\/p>\n
<\/p>\n
WEBINOS: Secure Web Operating System Application Delivery Environment<\/p>\n
un’iniziativa dell’UE per una piattaforma open source e componenti software \u2013<\/p>\n
anche per l’auto<\/p>\n
<\/p>\n
WWH-OBD: Worldwide Harmonized On-Board Diagnostics<\/p>\n
X<\/h1>\n
X2V: X to Vehicle<\/p>\n
Comunicazione di qualsiasi sistema con il veicolo; vedi C2X<\/p>\n
<\/p>\n
XA: Intersection Assist<\/p>\n
Assistente di incrocio<\/p>\n
<\/p>\n
XaaS: Everything\/Anything as a Service<\/p>\n
Hardware come servizio, praticamente hardware in abbonamento. Tutto questo nell’ambito di Everything as <\/p>\n
a Service<\/p>\n
<\/p>\n
XiL: X-in-the-Loop<\/p>\n
il termine generico per ambienti di test MiL, SiL o HiL<\/p>\n
<\/p>\n
XIP: Execute in Place<\/p>\n
Esecuzione di codice programma esternalizzato<\/p>\n
<\/p>\n
XML: Extensible Mark-up Language<\/p>\n
<\/p>\n
XoIP: XCP over IP<\/p>\n
XCP su una connessione IP<\/p>\n
Z<\/h1>\n
zFAS: Unit\u00e0 di controllo centrale del sistema di assistenza alla guida (presso Audi)<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dizionario Il Dizionario AUDIO MOBIL offre un elenco delle abbreviazioni automobilistiche pi\u00f9 importanti nel mondo dell’elettronica automobilistica. Le abbreviazioni sono integrate con quelle stabilite da AUDIO MOBIL Elektronik GmbH. Abbreviazioni AUDIO MOBIL AZS: Active Zone Separation Separazione attiva delle zone audio. Car ICT: Car Interaction and Communication Technology Il termine originale “Tecnologia dell’Informazione […]<\/p>\n","protected":false},"author":265,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-6159","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\n
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